Приобретая велик, мы становимся обеспеченными еще на несколько заморочек. Как бы забавно, но так оно и есть. Нельзя сказать, что двухколесный транспорт нескончаемый, он тоже ломается.
Чинить, обычно, велик дома приходится нам, при этом, в самый неподходящий момент. Охото малость прокатиться, а здесь вдруг цепь слетела. Что делать и какие меры сделать?
Можно, естественно, велик поставить в гараж и больше на нем не кататься. Но это будет не по-мужски. Означает, берем инструменты и раскручиваем стопорное кольцо на задней звездочке.
Таким образом, по словам веб-сайта www.velopiter.ru мы ослабим натяжение цепи, остается назад ее одеть и закрутить гайки. Все очень просто и в тоже время, любопытно. Тут вами творческий подход к ремонту, и преодоление боязни конструирования.
Что касается других поломок, то они устраняются по похожему способу. Исключение составляют камеры и шины. Их придется клеить либо брать новые изделия.
Как указывает практика использования великом, шины и шины нужно сразу поменять. Это связано с тем, что дырки все не заклеишь, все они равно дадут о себе знать. Не считая того, чтоб не остаться без велика в самый подходящий момент, нужно иметь набор инструментов.
Мы их складываем в бардачок, который закрепляем под рамой. Не забывайте и про насос, он тоже должен быть в арсенале велосипедиста. Обращайте внимание и на наружное оформление транспорта, чтоб хвастаться перед друзьями. Как кандидатура, это закрепление фар на фронтальном крыле.
