Опасно ездить на велике без указателей поворотов. Лично я выдумал такие указатели и желаю поделиться опытом.
Если посмотреть на электронную схему указателя повторов, то станет ясно, что это — генератор прерывающихся колебаний частотой около 1-2 Гц. Частоту можно регулировать резистором R1. Питается генератор напряжением 4,5 В, потребляет маленький ток, прост в изготовлении, просит не дефицитные детали. Корпусом для указателя поворотов может послужить коробка из пластмассы либо другого материала, размеры которой зависят от габаритов деталей. Номинальные значения емкостей конденсаторов, сопротивлений резисторов и других деталей нанесены на схему (рис. 1). Она же — электронная схема.
На рисунке 2 показан вид указателей поворотов: коробка с генератором, плоской батарейкой на 4,4 В, выключателями и лампочками, которые будут говорить поворот велика: правый (П), левый (Л). Лампочки помещены в цветные корпуса красноватого цвета (к примеру, от елочных гирлянд). Лампочки необходимо расположить согласно рисунку 3. Коробка с генератором, батарейкой и выключателями крепится под сиденьем, чтоб к ним был открытый доступ, возможность включить указатели поворотов. Необходимо сказать несколько слов о некоторых деталях:
✔ R1 — переменный резистор хоть какого типа;
✔ В 1 — включатель с фиксацией (он нужен, чтоб включить указатели поворотов и выключить, когда им не пользуются, к примеру, когда велик на стоянке);
✔ В2 — трехпозиционный переключатель (среднее положение — повороты не подаются, правое — правый поворот, левое — левый поворот),
✔ Л 1 и Л 2 — лампочки на 3,5 В и 0,28 А.
До поездки включаем В 1 (на рисунке 2 он слева), устанавливаем В 2 в среднее положение. Перед левым либо правым поворотом переводим В 2 в соответственное положение. Если правая лампочка не указывает правый поворот, а указывает его левая — то поменяйте их местами.
Как видно, указатели поворотов очень прост в изготовлении, не просит дорогостоящих деталей. Установив указатели поворотов на велик, вы будете непоколебимо перемещаться в хоть какое время суток.
