ЗДЕСЬ продолжают работать. Вы можете заработать на приглашении 0.01$ за каждого!В ближайшее время покупка и продажа поддержанных машин стала уже нормой, потому неопытные водители машин приобретают себе конкретно не новые, а уже использованные тс. При покупке поддержанного автомобиля стоит сразу осознавать, что его кузов будет находится в изношенном и подверженном коррозии состоянии. Такое состояние популярно конкретно для уже стареньких машин, ведь коррозия металла – это стандартный процесс, который приостановить нельзя, но можно его замедлить, при этом существенно. О том, как биться с данным явлением и речь пойдет в данной статье.
Потому что прогресс не стоит на месте, уже издавна появились особые средства, которые приостанавливают действие коррозии и существенно его замедляют. Для того, чтоб защитить кузов автомобиля, необходимо сначала его приготовить к обработке. Таким образом, сначала кузов автомобиля необходимо обработать обычной водой. Но идеальнее всего омывать кузов под давлением. В таком случае, грязь на поверхностях, где коррозия поработала идеальнее всего, можно будет просто смыть и приготовить к обезжириванию. После промывки кузова автомобиля водой, необходимо выделить особенные места, которые будут обрабатываться. Эти места будут содержать ржавчину, также разные жиры, от которых необходимо избавиться. Противокоррозийный материал идеальнее всего ложиться на поверхность без ржавчины, жиров, также воды. Потому обрабатывать такие место необходимо очень кропотливо.
После того, как особенные места обезжирены, зачем можно использовать обычный Уайт-спирит, ржавчина снята, а остатков воды не найдено – можно наносить акриловый грунт, на который в конечном итоге и ляжет мастика, либо хоть какой другой избранный противокоррозийный материал. При обработке кузова автомобиля такими материалами, стоит осознавать, что такие процедуры необходимо делать временами. При чем, чем больше автомобилю лет – тем почаще такие процедуры необходимо проводить. На разных шагах защиты кузова могут появиться различного рода проблемы, лучше, заблаговременно проконсультироваться со спецом, чтоб в конечном итоге не забраковать определенные места на кузове.
После проведения процедур необходимо следовать инструкциям избранного противокоррозийного материала, также аннотация грунтовки. Они могут малость варьироваться и отличаться, но результат один – автомобиль необходимо просушить. После просушки защищенные места могут иметь другой окрас, это находится в зависимости от избранного материала, в таком случае, лучше произвести к тому же расцветку таких мест.
